FJ系列防止倉儲糧食自動分級系統

產品的特點： 1、自動化程度高、可隨意控制，操作方式靈活機動; 2、有效的避免分級、增加倉容的有限利用率; 3、單個點落料數量可控、落料點不連續,可將各雜質集中點分開; 4、落料點可根據工藝需要設置,不影響倉內原測溫電纜的排布。

TCQL系列新型網帶式初清篩

產品的特點： 結構簡單、產量大、動力消耗低、運轉平穩、操作方便。

SZMF系列全密封帶式輸送機（單托輥皮帶機）

產品的特點： 1、整機外形采用防塵防雨設計,密閉的性能好,沒有灰塵外揚; 2、采用雙錐面承載托輪，托輪軸承外置，方便托輪軸承的維護、保養和更換; 3、回程皮帶采用微壓氣室承載，能有效清除機內的積灰。另還可采用托輾或耐磨板形式; 4、安全保護裝置齊備。

SZMFH系列全密封回拋式多點卸料帶式輸送機

產品的特點： 1、整機外形采用防塵防雨設計,密閉的性能好,沒有灰塵外揚。 2、采用雙錐面承載托輪，托輪軸承外置，方便托輪軸承的維護、保養和更換。 3、中間卸料方式(全密封多點卸料皮帶機):“回拋式中間卸料器”由上、下改向滾筒及自控翻板機構等組成，工作安全可靠，工藝布置靈活方便。 4、回程皮帶采用微壓氣室承載，節能,外形更加美觀。另還可采用托鯤或耐磨板形式。

SZMFL系列全密封犁式多點卸料帶式輸送機

產品的特點： 1、整機外形采用防塵防雨設計，密閉的性能好,沒有灰塵外揚。 2、采用雙錐面承載托輯．托輯軸承外置，方便托鯤軸承的維護、保養和更換。 3、中間卸料方式(全密封多點卸料皮帶機):犁式中間卸料器∶采用新型復式卸料器設備體積小,能耗低,卸料干凈無殘留。 4、回程皮帶采用微壓氣室承載,能有效清除機內的積灰。另還可采用托鯤或耐磨板形式。 5、安全保護裝置齊備。

2019年3月15日《糧食流通技術》（《現代食品》副刊）雜志發布儀式暨《港口散糧輸送系統備品備件技術規范》標注審查會在我司隆重舉行。

2019年3月15日《糧食流通技術》（《現代食品》副刊）雜志發布儀式暨《港口散糧輸送系統備品備件技術規范》標注審查會在我司隆重舉行。

廣州港股份有限公司一行蒞臨振達機械考察

2019年10月14日下午，廣州港股份有限公司陳總一行考察江門市振達機械制造有限公司，董事長李孔成先生、總經理陳禮文先生全程接待。李孔成董事長向來賓詳細介紹公司的發展歷程、企業文化、業務范圍及創新管理，陳禮文總經理引導來賓參觀了公司生產車間和實驗平臺，并介紹公司相關新產品、新技術。??振達機械已經構建100余人的專業的研發團隊，并通過與國貿設計院、河南工業大學、廣州港股份有限公司等業內頂尖設計院、

江門市振達機械制造有限公司參加第十七屆中國國際糧油產品及設備技術展示交易會

江門市振達機械制造有限公司由總經理陳禮文先生帶隊，一行5人參加第十七屆中國國際糧油產品及設備技術展示交易會。本屆全國糧油設備技術展恰逢我國第六個“國家扶貧日”和“世界消除貧困日”，由民政部社會組織管理局主辦，中國糧食行業協會承辦，20家全國性糧農類社會組織協辦的、來自全國貧困地區的130余家企業共同參與的首屆“全國性糧農類社會組織產業扶貧對接活動”。?今年的糧油展以“齊聚糧油奧斯卡，共享行業新潮流

東莞市國際食品產業園開發有限公司倉儲物流配送中心-CDE倉EPC項目圖紙審查會圓滿召開

2019年11月21日，在我司總部圓滿召開東莞市國際食品產業園開發有限公司倉儲物流配送中心-CDE倉EPC項目圖紙審查會

江門市振達機械制造有限公司與太原科技大學共建產學研合作基地

2019年12月23日, 為貫徹實施創新驅動發展戰略，加快新舊動能轉換，推進校企合作和協同創新，我司與太原科技大學達成協議，共建產學研合作基地。

雙11大促如何推廣引流

雙11年年都有，今年這屆注定不同。受上半年疫情的影響，超市、商場等線下門店受到沖擊，人們的消費場景加速向線上轉移，消費者從在實體店里“挑挑選選”變為在手機上“劃劃點點”

開工大吉

新年新開始，2021開工大吉。愿你有一鼓作氣的干勁兒，一往無前的勇氣，咬定青山不放松，腳踏實地加油干。新年新開始，咱們繼續奮斗，勇往直前！

散糧輸送系統多項新產品技術 評審鑒定會圓滿結束

散糧輸送系統多項新產品技術評審鑒定會圓滿結束 在散糧輸送系統中，普遍存在物料進倉自動分級、斗提機尾部積料、車輛裝載秤量不容易控制、閘門如何實現智能控制、傳統的漏斗如何抑塵等技術問題。這些因素制約了散糧倉儲與輸送的效率、提高了作業成本、增加了安全隱患。分會會員單位——江門市振達機械制造有限公司（簡稱：江門振達），通過幾年的摸索、研究、試驗，終于系統的研發出了解決上述問題的新產品并成功的在一些企業得到應用。應其邀請，中國港口協會筒倉與散糧運輸分會（簡稱：分會）依據其工作條例第5.2和5.3條規定，于2021年4月22日，組織召開了“散糧輸送系統多項新產品技術評審鑒定會”。 來自全國港口、倉儲、設計單位共27名專家參加了評審鑒定會。分會會長趙朝雄就評審鑒定會提出了具體的要求。他說，江門振達經過幾年的投入，系統的研發出了防自動分級、自清式斗提機等產品，解決了行業存在的實際問題，值得肯定。這次通過分會組織專家評審鑒定，是一個很好的形式。一方面，讓各位專家充分了解這些新產品，便于后期推廣應用；另一方面，通過各位專家的技術分析、論證，提出完善這些新產品的技術措施，進一步提升這些新產品的適應性。趙會長最后要求各位專家要認真履職，擔當起專家的責任。　　　　　 江門振達項目負責人就散糧倉儲與輸送存在的“散糧入倉破損高、斗提機積料問題、車輛裝載量難控制、放料閘門人力操作、漏斗受料時粉塵大、散糧取樣難、散改集”問題，逐一的向各位專家作了實際情況分析和論證，并提出了解決此七項問題的具體技術：閥控式防分級布料裝置、自清式斗提機、計量裝載裝置、智能閘門、移動抑塵漏斗、散糧取樣系統、散改集技術。其中，部分產品獲得了國家專利。與會專家對七項新產品進行了逐一論證、分析、質詢，最終形成了“散糧輸送系統多項新產品技術評審鑒定報告”。 正式開會前，江門市振達機械制造有限公司董事長李孔成作了熱情洋溢致辭，他衷心希望通過各位專家的辛勤勞動，來完善這些新產品，使它更好的為行業服務。 會議由專家組組長——營口港散糧碼頭公司林勇主持。 評審鑒定會的最后，分會為該公司頒發了證書；專家組組長為與會的各位專家頒發了參加評審鑒定榮譽證書。 ? ?